Los complejos industriales desempeñan una función clave en la economía nacional. En 2010, representaban el 62% de la producción manufacturera nacional, el 79% de las exportaciones y el 42% del empleo. Desde la década de 1960, Corea ha promovido complejos industriales para que las empresas aprovechen los efectos de la infraestructura y la aglomeración. Alguna vez se los llamó parques industriales, pero luego se los nombró complejos industriales en los años noventa para reflejar el cambio hacia una economía basada en el conocimiento.

 Los complejos industriales incluyen complejos industriales nacionales, complejos industriales locales y complejos agroindustriales. Aún más: los complejos industriales locales se dividen en complejos industriales urbanos de alta tecnología y complejos industriales rurales en general. Estos diferentes tipos de complejos industriales reflejan diferentes desarrolladores y propósitos diversos. Los complejos industriales nacionales son designados por el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte. Los complejos locales son designados por los gobiernos locales. Los complejos industriales nacionales con frecuencia se dirigen al desarrollo de campos industriales especializados, estimulan regiones subdesarrolladas o desarrollan áreas bajo jurisdicciones gubernamentales múltiples. Los complejos industriales locales apuntan a promover la dispersión regional de industrias e impulsar la economía local. Los complejos agroindustriales se centran en albergar las industrias que pueden ayudar a los agricultores o pescadores locales a aumentar sus ingresos.

 A finales del año 2013, había 1033 complejos industriales, entre los cuales había 41 complejos industriales nacionales, 528 complejos industriales generales, 11 complejos industriales urbanos de alta tecnología y 453 complejos agroindustriales.

 La distribución de complejos industriales sigue siendo similar en la actualidad. El área total de complejos industriales es de 484.7 kilómetros cuadrados con una tasa de ocupación del 93.9%, compuesta por 80 547 compañías de locatarios. Los complejos industriales nacionales se encuentran principalmente en las proximidades de la Gran Área Metropolitana de Seúl y en la región costera del sureste. Muchos de los complejos industriales rurales en general están ubicados a lo largo de la autopista Gyeongbu, que conecta Seúl y Busan.

 Un complejo industrial urbano de alta tecnología se encuentra en la etapa de desarrollo. Todas las zonas industriales de Daejeon, Ulsan, Jeju, Namyangju, Gyeongsan, Suncheon y Chuncheon albergan uno o dos complejos industriales urbanos de alta tecnología. No hay un complejo agroindustrial en la Gran Área Metropolitana de Seúl, ya que éstos se encuentran principalmente en áreas rurales con grandes poblaciones agrícolas. Los complejos industriales han contribuido a la creación de puestos de trabajo y al desarrollo de las industrias nacionales. Se ubican geográficamente junto a carreteras y puertos para maximizar el acceso.

 

Breve interpretación de lo mapas

 Como se señaló anteriormente, los complejos agroindustriales se ubican lejos de la Gran Área Metropolitana de Seúl, donde las poblaciones agrícolas tradicionales están bien establecidas. Sin embargo, la mayoría de los complejos industriales más nuevos están asociados con Seúl. El Mapa de ubicación de los complejos industriales de 2014 muestra claramente la asociación de complejos con diferentes tipos de rutas principales de transporte. La mayoría de los complejos no asociados con el transporte principal son aquellos clasificados como complejos agroindustriales.

 Los cuatro mapas muestran los siguientes tipos de complejos: el Complejo Industrial Nacional, el Complejo Industrial de Alta Tecnología, el Complejo Industrial Local y el Complejo Industrial Agrícola contra los subdistritos de ciudades especiales y metropolitanas. Estos mapas identifican más claramente el número de complejos en las cuatro categorías, concentrándose en el número en la categoría financiada localmente.

 Se esperaría que el Complejo Industrial Agrícola se asociara con las regiones productoras de cultivos. ¿Cree que los complejos industriales agrícolas de diferentes tipos de cultivo podrían conllevar distintas relaciones con las diversas rutas de transporte? ¿Qué tipo de procesamiento de cultivos requerirían trasladarse por ferrocarril? Según el cultivo, ¿podría ser necesaria una vinculación con una autopista?